Underhåll av högtrafikerade vägar prioriteras

Nästa år prioriteras underhållet av det högtrafikerade vägnätet. Ambitionen är att säkerställa en säker framkomlighet på det statliga vägnätet. Ytterligare ca 700 km väg kommer att få ny beläggning vilket innebär totalt ca 7 000 km nybelagd väg nästa år. - Vi satsar på att byta ut belysning av äldre modell. Det kommer att ge oss lägre energikostnader och bytet till energieffektiva anläggningar kommer att betala sig på mindre än fem år. Det kommer även att innebära att vi minskar koldioxidutsläppen. Dessutom förväntas koldioxidutsläppen minska genom att hastighetsgränserna ses över, sparsam körning ingår som ett obligatoriskt moment i körkortsutbildningen och genom ökad hastighetsövervakning, säger Ingemar Skogö. Trots satsningen ligger nästa års drift- och underhållsanslag drygt en halv miljard kronor och investeringsanslagen ytterligare en halv miljard kronor under nivåerna i gällande planer. Statsbidragen till det enskilda vägnätet får dock en kraftig ökning, från 702 miljoner kronor till 831. Bidrag ges till cirka 7 500 mil enskilda vägar. Trafikökningen mellan 2006 och 2007 kommer att ligga på mellan 2,5 och 3 procent. De senaste åren har trafikökningen legat på genomsnitt 1,7 procent. Den tunga trafiken har ökat dubbelt så mycket dvs 3,4 procent i genomsnitt under samma period. - Möjligheten att påbörja nya vägprojekt nästa år är mycket begränsad då Norra Länken (Stockholm) tar stora delar av anslaget i anspråk. Därför fokuserar vi på att fullfölja påbörjade vägprojekt, förbättra bärigheten och genomföra mindre trafiksäkerhets-, miljö- och trimningsåtgärder, fortsätter Ingemar Skogö. Nästa år öppnar flera viktiga vägsträckor där trafikfarliga vägavsnitt byggts bort. De är E 6 Torp - Håby, E 18 Hån - Töcksfors, Kronoparken – Skattkärr, Lekhyttan - Adolfsberg och Västjädra - Västerås, väg 70 förbi Sala, väg 117 Daggarp – Tjärby – Skogaby och Norrortsleden i Stockholm. Projekt som påbörjas eller pågår är E 4 Enånger - Hudiksvall, E 6 Tanumshede - Hogdal, E 18 Sagån - Enköping, E 20 Tollered – Alingsås, Lundsbrunn – Holmestad och Norra Länken i Stockholm, E 45 Angeredsbron – Älvängen – Trollhättan, väg 34 Stora Aby - Glahytt, väg 49 Skara - Axvall och Stubbetorp – Gustavstorp, väg 68 Dalarnas länsgräns – Vallbyheden samt väg 73 Älgviken – Fors. – Vägverket fortsätter ge stöd till utvecklingen av ett trafikmedicinskt centrum på Huddinge sjukhus. Ett motsvarande centrum startas i Lund. Där pågår bland annat forskning och körkortsmedicinska utredningar. Det är också en resurs för Vägverket i arbetet med att etablera andra trafikmedicinska centra och enheter.– Under året kommer en tredjedel av återstående hållplatser på utpekat kollektivtrafiknät på regionalt vägnät att åtgärdas för funktionshindrande. – 5 000 färre bullerstörda längs de kommunala vägarna.– 75 km mötesseparerad väg påbörjas på det regionala vägnätet– På miljöområdet sker ett arbete tillsammans med EU för att utveckla metoder för att bestämma tunga fordons bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp liknande den för personbilar och lätta lastbilar. De tunga fordonen ökar när transportarbetet ökar och då får utsläppen av dem ökad betydelse.– Trängselskattehanteringen kommer att ytterligare effektiviseras

Skynda boka tåg till julhelgen

Ska du ta tåget till släkten i jul är rådet att boka nu. I år är det extra många som väljer att ta tåget. SJ har bara ett fåtal biljetter kvar på vissa sträckor. Julen är den tid på året som flest svenskar reser inrikes. Avgångarna från Stockholm är i stort sett fullbokade, speciellt på X 2000. På övriga avgångar finns det lediga platser kvar, men de minskar för var dag som går. – Svenskarnas ökade miljömedvetenhet är en orsak till att fler och fler väljer tåget. Det märks även i jul- och nyårstrafiken, säger Mark Vadasz, presschef på SJ. Den största resdagen är 22 december, men även 26 och 27 december är populära resdagar. Platserna är nästan slut på X 2000 mellan Stockholm och Malmö och Stockholm-Göteborg samt Göteborg- Malmö. Även tåg till Norrland är snart fullbokade. – Rådet att boka nu gäller oavsett när och var man tänkt resa under julhelgen. Trycket på tågresor är stort i hela Sverige både kring jul- och nyårsafton, säger Mark Vadasz. SJ försöker möta det ökande resandet kring jul genom att öka antalet platser. Mellan den 21 till den 31 december väntas cirka 1 miljon resenärer åka med SJs tåg. För dem som ska resa längre fram i jul- och nyårshelgen finns det fortfarande gott om platser. SJ kommer även att auktionera ut resor på de avgångar där efterfrågan är låg. Resor till de sex mest populära sträckorna i Sverige säljs via Tradera med utropspriset en krona.

Svag förbättring för svensk åkerinäring

De ekonomiska nyckeltalen för åkerinäringen visar på en svag förbättring mellan åren 2005 och 2006. Det ekonomiska tillståndet är dock svagt såväl totalt som för samtliga sektorer inom åkerinäringen. Det visar Sveriges Åkeriföretags årliga sammanställning över nyckeltal för åkerinäringen. Den fjärdedel av åkeriföretagen som går allra bäst lyckades öka sin omsättning, har lägre arbetskraftskostnader och en högre soliditet. Det är också i den gruppen som nyckeltalen stiger mellan åren. Den fjärdedel av åkeriföretagen som går sämst uppvisar det motsatta förhållandet.-Man kan säga att avståndet ökar i åkerinäringen, säger Anna-Karin Neikter, projektledare, Sveriges Åkeriföretag. Men också att det är möjligt att ha en hygglig avkastning även som åkeriföretagare.Två sektorer inom åkerinäringen har sämre nyckeltal 2006. Det är skogstransporter och miljötransporter. För skogstransportörerna har det ekonomiska läget gått tillbaka till 2004 års siffror. Det beror i hög grad på att 2005 ökade stormen Gudrun efterfrågan på skogstransporter. 2006 hade det mesta av skogsarbetet från Gudruns framdragning skett och verksamheten gick tillbaks till det normala. Om detta mönster följs bör 2007 års nyckeltal visa på uppgång igen för skogstransportörerna. Då var arbetet i full gång efter stormen Per.För miljötransportörerna är analysen inte lika självklar. Här vittnar dock sektorn om hård konkurrens och tuffa upphandlingar vilket har pressat priserna och minskat vinsten.Under 2006 var det betydligt färre åkeriföretag som gick i konkurs jämfört med föregående år. 121 åkeriföretag gick i konkurs vilket omfattade cirka 495 anställda. Framtiden kan tolkas som ljus för åkerinäringen. Branschen har långsiktigt goda prognoser. Efterfrågan på transporttjänster stiger och transporter på väg förväntas fortsätta att öka. Stigande varuvärden på svenska produkter talar för att lastbilen väljs som transportmedel.Sveriges Åkeriföretag har undersökt det ekonomiska tillståndet inom delar av näringen under 15 år, 1992-2006. Nyckeltalen antyder åkerinäringens allmänna tillstånd i ekonomiska termer. Avsikten med nyckeltalen är att ge en indikation på hur den ekonomiska situationen förändras över åren.

Nya Skoda Superb

Nya Skoda Superb kommer att presenteras på Genève Motorshow i mars 2008 och nu släpps den första officiella bilden på bilen. Bilen kommer att lanseras i Europa och i Sverige någon gång under hösten 2008. Den första generationen av Skoda Superb presenterades på den svenska marknaden i början av 2002 och idag rullar totalt 1 600 st på svenska vägar. Dess uppföljare andra generationen av Skoda Superb erbjuder kunden en helt ny upplevelse vad det gäller design, komfort, utrymme och smarta lösningar både interiört och exteriört. - Vi ser framemot att lansera nya Skoda Superb på den svenska marknaden. Då kommer vi att erbjuda våra kunder en helt nya produkt jämfört med dagens Skoda Superb som kommer att vara mycket konkurrenskraftig i segmentet säger Rainer Jonsson märkeschef Skoda Sverige.

StatoilHydro förebild i klimatarbete

StatoilHydro är det företag inom olje- och gasindustrin som gör mest för att minska klimatutsläppen. Det slår ClimatChangeCorp.com fast och motiverar utnämningen med bland annat Statoils försäljning av biobränslen i Sverige. ClimatChageCorp har i sin rapport listat de tjugo företag som är bäst på klimatarbete i olika branscher. StatoilHydro toppar bland företagen i olje- och gasindustrin. – Jag är stolt över uppmärksamheten. Den visar att vi på Statoil tar vårt arbete med att försöka minska klimatutsläppen på största allvar och att vi ständigt arbetar för att hitta nya lösningar. Som drivmedelsföretag är vi en del av lösningen i omställningen från fossila bränslen till mer klimatanpassade produkter, säger Helena Winberg, miljöchef på Svenska Statoil. Rapporten lyfter också fram StatoilHydros arbete med att återföra koldioxiden till berggrunden vid Sleipnerfältet i Nordsjön och att StatoilHydro har toppat Dow-Jones Sustainability Index de senaste fyra åren. – Vi erbjuder våra kunder alternativa bränslen. Bland annat låginblandar vi förnyelsebara bränslen i både bensin och diesel. Genom våra alternativa bränslen har koldioxidutsläppen från användningen av våra produkter minskat med cirka 350 000 ton sedan 2006 fram tills nu, säger Helena Winberg. Statoil säljer idag E85 på 258 stationer över hela landet. Under de tre första kvartalen 2007 sålde Statoil över 28 miljoner liter av etanolbränslet E85. Statoils inblandning av fem procent etanol i bensin motsvarade dessutom över 41 miljoner liter etanol under de tre första kvartalen i år.

100 MAN dragbilar till SCANVO HYR

MAN Lastbilar & Bussar AB har erhållit en order på 100 dragbilar från Scanvo Lastbil AB. Ordern omfattar treaxliga dragbilar ur den nyligen introducerade TGX-serien. Alla bilar kommer att utrustas med marknadens största sovhytt MAN-XXL. Ordern är en av de större lastbilsaffärerna som gjorts i Norden och bilarna kommer att levereras under 2008. De nya MAN bilarna kommer att ingå i det nya hyreskonceptet, Scanvo HYR, som Scanvo Lastbil AB nu etablerar på den svenska marknaden. Hyresverksamheten kommer att omfatta såväl kort- som långtidsuthyrning. Vi ser mycket positivt på samarbetet med MAN Lastbilar & Bussar AB säger Allan Andersen, VD Scanvo Lastbil AB. MAN är ett framstegsmärke med erkänt låg bränsleförbrukning, hög produktkvalitet och komfort och liksom vi, ett företag med ambitioner på den svenska marknaden fortsätter Allan Andersen. Vi är mycket glada över det förtroende som Scanvo Lastbil AB har visat för våra produkter och för oss som organisation genom den här ordern säger Hans Carlstrand, VD MAN Lastbilar & Bussar AB. Vi ser det också som en bekräftelse på att vår satsning i Sverige följer den väg som kunderna förväntar sig. Dessutom är det viktigt för oss att finnas med på hyresmarknaden som är under utveckling i Sverige avslutar Hans Carlstrand. Dragbilarna är alla av TGX-serien som för några veckor sedan utsågs till ”Truck of the Year 2008” och de är utrustade med Euro 4 motorer med EGR och MAN PM-KAT® vilket gör att de klarar gällande avgasnormer utan några som helst tillsatser.

Dieselbilarna 41,9 procent i November

November var ytterligare en mycket bra bilmånad med kraftiga uppgångar för både personbilar och lastbilar, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden. Andelen dieselbilar av de totala nybilsregistreringarna var 41,9 % i november, vilket är den högsta noteringen någonsin för en enskild månad. November förra året var dieselandelen 26,3 %. Hittills i år ligger dieselandelen på 32,4 % jämfört med 19,0 % samma period förra året. Trots den ökade dieselandelen i Sverige har vi fortfarande en bit kvar till den genomsnittliga dieselandelen i Västeuropa som är 53 % hittills i år. En dieselbil förbrukar 25-30 procent mindre bränsle och släpper ut 20 procent mindre koldioxid än en motsvarande bensinbil. - Miljöbils- och dieselandelarna fortsätter att slå nya rekord. Detta är en utveckling som är mycket positiv för miljön och innebär att koldioxidutsläppen från nya bilar nu minskar snabbt, säger Bertil Moldén. Under november registrerades 27 705 nya personbilar, vilket är en ökning med 11,6 % jämfört med samma månad förra året. Hittills i år, januari-november har registreringarna ökat med 6,6 %. Lastbilsregistreringarna totalt ökade med 25,0 % under november till 4 643, vilket är den högsta noteringen någonsin för en novembermånad. Hittills i år har lastbilsregistreringarna ökat med 12,3 %. Lätta lastbilar upp till 3,5 ton ökade i november med 26,6 % och tunga lastbilar över 16 ton ökade med 9,2 %. Hittills i år har lätta lastbilar ökat med 12,7 % och tunga lastbilar har ökat med 15,4 %. Registreringarna av miljöbilar uppgick till 6 234 under november, en ökning med 76 % jämfört med november förra året. Miljöbilsandelen i november var 22,5 %, vilket är den högsta nivån någonsin för en enskild månad. Det kan jämföras med en andel på 14,3 % november förra året. Hittills i år ligger miljöbilsandelen på 17,3 % jämfört med 12,9 % samma period förra året. Nyregistreringarna av personbilar med koldioxidutsläpp högst 120 g/km ökade under november med 123 %. Bilar med max 140 g/km koldioxidutsläpp ökade med 103 %. Andelen bilar med koldioxidutsläpp på högst 140 g/km var 14,2 % i november i år jämfört med 7,8 % november förra året.

Volkswagen valt till mest framgångsrika märke

Läsarna av tyska Auto Zeitung har gjort sitt val. Efter 20 år med 39 segrar har Volkswagen utsetts till "Mest framgångsrika märke" i den prestigefyllda tävlingen. Dessutom utsågs Touran och nya Tiguan till bästa bilar i sina klasser. Volkswagens koncernchef Martin Winterkorn fanns på plats för att ta emot utmärkelsen. Detta skedde under en ceremoni med 400 gäster i Berlin under gårdagskvällen. - Jag är extremt stolt. Vi är mycket hedrade över priset eftersom valet gjorts av läsarna och folket - våra kunder. Jag ser priset som ett gott tecken på vad som komma skall. Volkswagen har haft en framgångsrik tid och vi kommer göra allt vi kan för att framtiden ska bli minst lika intressant. Tävlingen Auto Trophy arrangeras varje år av tidningen Auto Zeitung. Läsarna får rösta fram de bästa bilarna i olika klasser. I år var 103 000 läsare med och röstade. Segern gick klart och tydligt till Volkswagen. Utöver framgången i klassen "Mest framgångsrika märke" segrade Touran i kategorin "Bästa minivan" - och Tiguan, som precis lanseras, tog hem förstaplatsen i kategorin "Bästa offroad-bil under 30 000 euro".